Según las marcas se les conoce por distintas siglas (ESP, DSTC ...). En general, salvando las particularidades de funcionamiento de cada uno, son sistemas que detectan a través de sensores en el vehículo, el giro, velocidad, frenado, pérdida de tracción, etc, de cada rueda y evita la desviación de la trayectoria, bien por subviraje o sobreviraje.